Le développement de l’industrie contemporain est plus rapide, le régime et la structure particuliers augmentent de plus en plus, sous la limite par les cas particuliers, il est nécessaire de sélectionner les roulements non standard. Le roulement conçu par notre société pour la bielle de vilebrequin de pompe à boue qui appartient à une structure particulière. Au cours du fonctionnement, sa transmission est réalisée par l’engrenage afin d’entraîner la rotation de vilebrequin; de même, il est prévu d’entraîner le pison en réalisant le mouvement alternatif à l’aide de la bielle raccordée au vilebrequin et au piston, finalement, la réalisation de fonctionnement de la pompe.
１　Roulement de vilebrequin
　　D’après la figure 1, il existe une grande charge radiale de choc lors du mouvement alternatif de piston, donc, le vilebrequin est adopté le roulement à rouleaux cylindriques qui peut supporter une grande charge radiale de choc. Etant donné que la limite par la structure de vilebrequin, il est impossible de monter le roulement complet, donc, il est prévu d’adopter le roulement avec une structure décomposée ou une structure avec gaine de serrage. D’après la figure 1, il n’existe pas le dispositif de positionnement au niveau de l’ajustement de roulement, il est impossible de réaliser le positionnement sur le roulement, également, il est impossible aussi de serrer le roulement, en conséquence, il est prévu d’adopter le roulement à rouleaux cylindriques de quatre rangées. Agrandir la dimension de diamètre intérieur de roulement en concevant une structure de regard conique afin de faciliter le montage. La gaine de serrage est une structure de double corps, installer l’un après l’autre les composants de roulement dans la surface d’ajustement de vilebrequin pour assembler le roulement, ensuite, mettre deux moitiés de gain de serrage dans entre les surfaces coniques de diamètre intérieur de roulement de vilebrequin pour réaliser l’ajustement, utiliser l’écrou de verrouillage pour verrouiller solidement, fixer le roulement dans le vilebrequin, le montage est plus simple et pratique.

　Structure de roulement dans le vilebrequin

1.Centre giratoire;2.Roulement à rouleaux cylindriques avec regard conique; 3. Roulement; 4. Bielle
　　Lorsque la pompe à boue fonctionne pendant une période, la gaine de serrage et la surface de diamètre intérieur de roulement peuvent se produire l’engrènement; lors de la réparation d’équipement ou du remplacement de roulement, le démontage de roulement est difficile, donc, lors de la conception de gaine de serrage, il est prévu d’ajouter le circuit d’huile dans la gaine de serrage (voir la figure 2), l’huile de haute pression peut entrer depuis la bouche d’entrée d’huile afin de se former la membrane de pression d’huile dans la surface d’ajustement de roulement passant par le circuit d’huile, ceci permet de réduire la résistance de frottement dans la surface de contact, le démontage de roulement est plus facile, donc, la gaine de serrage peut être utilisée comme une gaine de démontage.

Figure 2 Gaine de serrage

　　Au niveau du raccordement entre le piston et la bielle (figure 3), la section radiale est plus faible, donc, il est exigé que le roulement peut supporter la charge radiale plus élevée et que la structure de roulement est simple et compacte avec un démontage pratique, donc, il est prévu d’adopter le roulement à rouleaux cylindriques de quatre rangées. D’après la figure 3, il est prévu de prendre la bague extérieure et le rouleau comme les composants extérieurs. La goupille cylindrique est comme la bague intérieure de roulement pour réduire l’espace, agrandir le diamètre de rouleau et hausser la capacité de charge de roulement. Egalement, le coefficient de frottement de roulement à rouleaux cylindriques est plus faible, la précision de fabrication est plus élevée, le démontage est pratique, il est facile de réaliser l’entretien, la maintenance et le remplacement.

Figure 3　

Bielle; 2. Composant extérieur de rouleaux de quatre rangées; 3. Goupille cylindrique; 4. Socle de piston; 5. Bielle de piston
　　Etant donné que la pollution de l’environnement de service de roulement est plus grave, afin d’éviter l’entrée des vases et des poussières dans le roulement qui peuvent influencer sur la durée de vie, il est prévu d’installer le couvercle étanche à la poussière dans deux extrémités de roulement pour se former une étanchéité fermées afin d’assurer le fonctionnement normal de roulement.

　　Les résultats d’application pratique par les utilisateurs montrent que les roulements de deux catégories sont conformes à l’état d’utilisation au site avec une fiabilité excellente, ils peuvent répondre complètement aux exigences de fabrication.